MOTO EXPERT - Recapitulatif du Test Moto


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Le test utilisateur de la moto

Triumph Speed Triple 1050

Le moteur	4/5
Partie cycle	4/5
Vie à bord	4/5
Aspect pratique	3/5
Budget	4/5
Note des utilisateurs	5/5

Galerie photo

Notre Note:

4/5

Informations sur le pilote et la moto.

Vous êtes :

homme : 100%

femme : 0%

Vous avez acheté votre moto :

neuve : 50%

d'occasion : 50%

Votre expérience :

Débutant : 0%

Confirmé : 0%

Expérience de 5 à 10 ans : 50%

Expérience + de 10 ans : 50%

Kilométrage de votre moto :

0 à 2500 km : 50%

2501 à 5000 km : 0%

5 001 à 10 000 km : 50%

10 001 à 15 000 km : 0%

15 001 à 20 000 km : 0%

20 001 à 25 000 km : 0%

25 001 à 30 000 km : 0%

30 001 à 40 000 km : 0%

+ de 40 000 km : 0%

Modifications apportées sur votre moto :

modèle modifié : 100%

modèle d'origine : 0%

Liste des modifications :

	ligne LéoVince carbone , filtre DNA et cartographie injection en rapport , moteur libre , guidon et pontets alu aéro. , passage de roue , suppression des appendices AR et kit led Mad Doctor , roulettes , embouts guidon Rizoma ,une dent en moins au pignon de sotie de boite etc...
	du RIZOMA plein les doigts

Utilisation de la moto

Usage de votre moto :

ville : 20%

route : 40%

mixte : 20%

autre : 20%

Votre type de conduite :

balade : 40%

utilitaire : 20%

sportive : 40%

tout terrain : 0%

circuit : 0%

Pratique du duo :

parfois : 100%

souvent : 0%

jamais : 0%

Le moteur

4/5

Souplesse

Puissance

Couple

Démarrage

Reprise

Embrayage

Boite de vitesse

Fiabilité

Vos commentaires sur le moteur

	moteur fabuleux !couple "proche" d un V2 en bas et allonge d un 4 pattes en haut qui semble ne pas s épuiser..
	Ca envoie du sapin!!!!!!!!!!!

Partie cycle

4/5

Freinage :

Amortissement :

Tenue de route :

Agilité :

Maniabilité :

Hauteur de selle :

Vos commentaires sur la partie cycle

machine relativement physique mémé si cela peut surprendre , hauteur de selle rédhibitoire pour les moins de 1.75m, rayon de braquage NUL qui peut même réserver de mauvaise surprise au début...course du levier de frein AV trop longue même si puissance et feeling sont là mais demandent une période d adaptation franche. Ne tolère pas les freinages sur l'angle , stabilité et précision hors pair par ailleurs..

Ca envoie toujours du sapin

Vie à bord

4/5

Confort du pilotage :

Confort du passager :

Instrumentation :

Finition :

Utilisation des commandes :

Vos commentaires sur la vie à bord

	passager torturé si conduite un peu sportive , impossible de maintenir une vitesse élevée(pas de protection...) , manque une jauge à essence , vraiment paradoxal lorsque l'on sait que par ailleurs on dispose d un ordinateur de bord...!!!??
	Attention aux barbelés!!

Aspects pratiques

3/5

Facilité de passage en réserve :

Logement antivol :

Rétroviseur :

Béquille :

Bagagerie :

Eclairage :

Autonomie :

Moins de 150km : 50%

de 150km à 200km : 0%

de 200km à 250km : 50%

de 250km à 300km : 0%

de 300km à 350km : 0%

Vos commentaires sur l'aspect pratique

Ca consomme car on à toujours envie d'y aller plein GAZ!!!!

Budget

4/5

Prix à l'achat :

Consommation :

Budget d'entretien :

Vos commentaires sur le budget

Elle vaut bien c'est 11200 euros

Pour finir

5/5

Note globale :

Vos commentaires généraux

Et dire qu'il y a des gens qui trouve ça mou... Pfff Amateur de cyclistes!!!!

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